أعرب السائق الياباني يوكي تسونودا، البالغ من العمر 25 عاماً، عن تصميمه الحازم على العودة إلى شبكة سباقات فورمولا 1 بعد أن أُعلن عن استبعاده من مقعد ريد بول لموسم 2026، حيث سيحل محله الوافد الفرنسي الشاب إيزاك هادار كشريك لماكس فيرستابن.
سينتقل تسونودا إلى دور سائق اختبار واحتياطي لدى ريد بول، بعد أن تم تجاهله في عودة محتملة إلى فريق ريسينغ بولز، في تطور يُعد ضربة قاسية لمسيرته التي امتدت لأكثر من 100 جائحة كبرى دون تسجيل منصة واحدة.
كان تسونودا قد حل محل ليام لوسون في ريد بول بعد جولتين فقط من الموسم الحالي، محققاً 33 نقطة في بطولة العالم، بينما بلغت نقاط فيرستابن 396. ويحتل حالياً المركز الذي يفصله مكان واحد وثلاث نقاط فقط عن لوسون في التصنيف العام.
“أنا لم أنتهِ بعد”، قال تسونودا في تصريح أدلى به بعد الإعلان الرسمي الثلاثاء. وأضاف: “كان من الصعب جداً معرفة أنني لن أحصل على مقعد سباق في 2026، لكنني مصمم على العمل بجهد أكبر من أي وقت مضى كسائق اختبار واحتياطي في ريد بول، وإثبات أنني أستحق مكاناً على الشبكة”.
واستمر قائلاً: “الحياة مليئة بالعقبات، وهذه عقبتي… لن تمنعني ذلك من أن أكون أفضل سائق في فورمولا 1 يمكنني أن أكونه”.
انضم تسونودا إلى برنامج الشباب في ريد بول عام 2019، وبدأ مسيرته في فورمولا 1 عام 2021، ليصبح واحداً من أبرز المواهب اليابانية في السباقات الدولية، رغم التحديات التي واجهها في الحفاظ على مقعده المنافس.
يُعد هذا الإعلان جزءاً من إعادة هيكلة ريد بول لموسم 2026، حيث يسعى الفريق إلى تعزيز صفوفه بوجوه جديدة، مما يضع تسونودا أمام تحدٍّ كبير لاستعادة مكانته في عالم السباقات السريعة.
