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De récents rapports des services de renseignement occidentaux ont révélé que l’Iran avait la capacité de perturber la navigation dans le détroit d’Ormuz – l’un des corridors énergétiques les plus importants au monde – à l’aide d’essaims de drones pendant des périodes pouvant aller jusqu’à plusieurs mois, si les tensions militaires venaient à s’intensifier au point d’aboutir à une confrontation directe.
Selon un rapport publié par Reuters, basé sur des évaluations de sécurité américaines et européennes, Téhéran a développé ces dernières années un grand nombre de drones d’attaque et de drones suicides capables de mener des attaques en essaim pour cibler les pétroliers et les navires commerciaux dans l’étroit détroit par lequel transitent 20 à 25 % de l’approvisionnement mondial en pétrole.
Les nouvelles capacités anti-navigation de l’Iran
Le rapport souligne que la dernière génération de drones iraniens – tels que le Shahid-136, le Shahid-238 et d’autres types développés localement – se caractérise par sa longue portée, son faible coût et la difficulté de les contrer lorsqu’ils sont lancés en grand nombre. L’Iran a mené avec succès des essais de simulation d’attaques massives sur des cibles navales, ce qui rend réaliste la fermeture ou la perturbation prolongée du détroit dans l’éventualité d’un conflit ouvert.
Les forces navales iraniennes possèdent également des vedettes armées et des missiles antinavires, mais les drones constituent actuellement l’élément le plus dangereux en raison de leur capacité à être lancés à partir de distances relativement longues et de la difficulté à les détecter et à les abattre tous en même temps.
Répercussions potentielles sur les marchés mondiaux de l’énergie
Si l’Iran réussit – même partiellement – à perturber le trafic des pétroliers dans le détroit d’Ormuz, cela entraînera une forte hausse des prix mondiaux du pétrole, voire des mois de pénurie d’approvisionnement, surtout si la perturbation se poursuit ou si les attaques se répètent. Les experts estiment que la fermeture du détroit pendant une semaine seulement pourrait faire augmenter le prix du baril de pétrole de plus de 20 à 30 dollars, ce qui aurait des effets négatifs sur l’économie mondiale.
Contexte régional et préparatifs internationaux
Ce rapport intervient à un moment où la région est le théâtre d’une escalade mutuelle entre l’Iran, d’une part, et les États-Unis et Israël, d’autre part, avec des échanges d’attaques directes et indirectes. On estime que les États-Unis et leurs alliés s’efforcent de renforcer les défenses navales dans le Golfe, notamment par le déploiement de systèmes de défense aérienne avancés et de patrouilles navales conjointes, afin de contrer toute tentative de perturbation de la navigation.
L’Iran a souligné à plusieurs reprises qu’il ne cherchait pas à fermer le détroit, mais qu’il se réservait le droit de répondre « par tous les moyens disponibles » en cas d’agression directe.
Le détroit d’Ormuz reste un point stratégique extrêmement sensible, où toute escalade pourrait avoir des répercussions économiques et sécuritaires de grande ampleur à l’échelle mondiale.
