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Le pilote français Romain Grosjean va reprendre le volant d’une voiture de Formule 1 pour la première fois depuis son terrible accident au Grand Prix de Bahreïn 2020, qui a failli lui coûter la vie et a mis fin à sa carrière de champion. Grosjean, 39 ans, pilotera la Haas VF-23 2023 lors d’un test spécial sur le circuit du Mugello en Italie le vendredi 26 septembre 2025, comme l’a annoncé le journal sportif Flashscore.
Détails du test
- De retour chez Haas: Grosjean retrouvera son ancienne équipe Haas, avec laquelle il a passé cinq saisons (2016-2020), au volant de la VF-23 dans la voiture du programme d’essai (TPC). Des membres de son équipe d’origine seront présents, notamment :
- Ayao Komatsu, l’actuel directeur de l’équipe Haas, qui était l’ingénieur de course de Grosjean chez Lotus et Haas auparavant, redeviendra son ingénieur de course pendant les essais.
- Dominik Heinz, ancien ingénieur de course, qui dirige aujourd’hui le programme d’héritage chez Haas.
- Ian Staniforth, ancien mécanicien en chef de Grosjean.
- L’importance de l’événement: Ce test marque un retour émouvant pour Grosjean, qui a survécu à un terrible accident en 2020 lorsque son bus a heurté les barrières et a pris feu après un impact de 67G. Grâce à son dispositif de protection Halo, Grosjean a survécu avec des brûlures mineures aux mains, mais n’a pas été en mesure de terminer sa dernière saison en Formule 1.
Les déclarations de Grosjean
Dans une déclaration officielle, Grosjean a fait part de son enthousiasme à l’idée de revenir : « Dire que je suis excité de revenir dans une voiture de Formule 1 serait un euphémisme. Je n’arrive pas à croire que cinq années se sont écoulées, mais revenir avec mon ancienne équipe est une expérience vraiment spéciale. Mes enfants ont dessiné mon casque pour ce qui devait être ma dernière course à Abu Dhabi en 2020, et je suis impatient de pouvoir enfin l’utiliser dans une voiture de F1 vendredi. »
Contexte de l’événement
- La carrière de Grosjean: Grosjean a participé à 179 courses de Formule 1 au sein des écuries Renault/Lotus et Haas, pour 10 podiums et 391 points. Après l’accident, il a rejoint le championnat américain IndyCar depuis 2021, où il a obtenu six podiums et trois pole positions.
- Le programme TPC: Le programme PTC permet aux équipes d’utiliser des voitures des saisons précédentes (deux à quatre ans) pendant un maximum de 20 jours par an, avec un plafond de 1 000 kilomètres pour les pilotes actuels. C’est une opportunité pour les anciens pilotes comme Grosjean, ainsi que pour d’autres personnalités comme James Hinchcliffe,ancien pilote IndyCar et commentateur de F1 à la télévision, qui testera la même voiture au Mugello pour la première fois.
- Précédentes tentatives: Grosjean devait tester une Mercedes en 2021 au Paul Ricard, mais les restrictions du COVID-19 et ses préoccupations pour l’IndyCar l’en ont empêché. Le test Haas au Mugello est une bonne occasion de clore ce chapitre de sa carrière.
Attentes
- Importance émotionnelle: Le test est l’occasion pour Grosjean de revivre ses souvenirs avec Haas, en particulier avec la présence de son ancienne équipe. L’utilisation d’un casque dessiné par ses enfants personnalise l’événement.
- Soutien de l’équipe: Ayao Komatsu a exprimé sa fierté quant au retour de Grosjean : « Je suis très heureux d’accueillir Romain Grosjean dans une F1 pour la première fois depuis cinq ans, et je suis particulièrement fier qu’il soit de retour dans notre voiture, c’est une adéquation naturelle. Nous avons travaillé ensemble tout au long de sa carrière en Formule 1, et ces essais au Mugello ont donc une signification particulière pour nous. »
- Contribution technique: Grosjean a indiqué qu’il était enthousiaste à l’idée de donner son avis sur les performances de la VF-23, ce qui reflète l’engagement de l’équipe à utiliser le programme PTC pour développer ses voitures.
