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La société Qatar Energy a lancé son premier appel d'offres pour la vente de pétrole brut par transbordement de navire à navire en dehors du détroit d'Ormuz, une initiative qui reflète les efforts croissants des producteurs du Golfe pour réduire leur dépendance à l'égard de ce passage maritime pour leurs opérations de transport.
Selon un document d’appel d’offres consulté par Reuters, la société a proposé du brut Al-Shaheen et du brut Qatar Marine pour une livraison au cours de la première quinzaine d’octobre, les livraisons devant s’effectuer par transbordement entre navires en dehors du détroit.
Date limite de soumission des offres
Qatar Energy a fixé mercredi midi, heure de Doha (soit 09 h 00 GMT), comme date limite pour le dépôt des offres.
Ce nouvel appel d’offres diffère de la précédente mise en adjudication, qui portait sur le brut Al-Shaheen ainsi que sur les bruts « Qatar Maritime » et « Qatar Onshore », avec une livraison « FOB » (franco à bord) depuis les ports de chargement situés au Qatar.
Hésitations des acheteurs et des armateurs
Selon des sources commerciales, l’appel d’offres précédent n’a pas abouti, les acheteurs et les armateurs ayant manifesté des réticences à envoyer leurs pétroliers dans le détroit d’Ormuz.
Cette situation a poussé les entreprises énergétiques de la région à rechercher des solutions logistiques alternatives permettant de livrer le pétrole brut en dehors du Golfe et de réduire les risques liés au passage par le détroit.
D'autres entreprises du Golfe adoptent la même approche
Qatar Energy n’est pas la seule à avoir recours à ce mécanisme. La compagnie pétrolière nationale d’Abu Dhabi (ADNOC) a lancé neuf appels d’offres depuis début juin pour vendre du brut sur le marché au comptant, en recourant à un service de transbordement vers d’autres pétroliers dans le golfe d’Oman.
De même, Saudi Aramco a proposé des livraisons de pétrole brut en dehors du détroit d’Ormuz, ce qui témoigne du recours croissant des producteurs du Golfe à des voies de livraison alternatives.
