فورمولا 1 تعود إلى أفريقيا باتفاق مع رواندا لاستضافة سباق لعشر سنوات

أعلنت بطولة العالم لفورمولا 1 الثلاثاء أنها اتفقت مع رواندا على استضافة سباق جائزة كبرى لمدة عشر سنوات، لتعود البطولة إلى القارة الأفريقية لأول مرة في هذا القرن، على أن تُقام أول نسخة من السباق في مطلع ثلاثينيات القرن الحالي.

جاء الإعلان في مؤتمر صحافي بالعاصمة كيغالي، حضرته إلى جانب الرئيس التنفيذي للبطولة ستيفانو دومينيكالي، الرئيس الرواندي بول كاغامي ورئيس الاتحاد الدولي للسيارات محمد بن سليم.

وقال دومينيكالي في المؤتمر إن «هذا يوم مفصلي لفورمولا 1»، مضيفاً أن انضمام رواندا إلى الروزنامة اعتباراً من العقد المقبل يعني أن الرياضة «ستسابق في كل قارة مأهولة، لتقرّب بطولة العالم من الجماهير أكثر من أي وقت مضى».

وتابع: «كانت أفريقيا دائماً جزءاً من مستقبل فورمولا 1، وكنا من البداية مصممين على العودة بالطريقة الصحيحة: الشريك الصحيح، والتزام طويل الأمد، ورؤية واضحة لصناعة أثر ذي معنى».

حلبة من الدرجة الأولى قرب مطار دولي

كان كاغامي قد أعلن قبل عامين ترشيح بلده غير الساحلي في شرق أفريقيا، مع خطط لبناء حلبة مخصصة من الدرجة الأولى قرب مطار دولي جديد قيد التشييد في بوغيسيرا، على نحو 40 كيلومتراً (25 ميلاً) جنوب كيغالي، ويُنتظر إنجازها في مطلع العقد المقبل.

وبذلك تصبح رواندا ثالث بلد أفريقي يستضيف جولة من البطولة التي انطلقت عام 1950، بعد المغرب الذي احتضن سباقاً خارج الدار البيضاء عام 1958. أما آخر سباق أقيم في القارة فكان عام 1993 على حلبة كيالامي شمال جوهانسبرغ في جنوب أفريقيا.

أثر يتجاوز سباق الجائزة الكبرى

قال دومينيكالي إن الاتفاق مع رواندا يتعلق بما هو أبعد من استضافة جائزة كبرى، مشيراً إلى منافع اقتصادية واجتماعية عبر السياحة والاستثمار، ومضيفاً: «بالنسبة لجمهورنا هذه لحظة مثيرة للحماس على وجه الخصوص»، وأن «أفريقيا تضم أكثر من 100 مليون من مشجعي فورمولا 1، وهذا الرقم يواصل الارتفاع بوتيرة سريعة».

وكان بطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون، البالغ 41 عاماً والمنافس حالياً مع فيراري، قد أكد مراراً أن الوقت حان لسباق في أفريقيا ودفع في هذا الاتجاه، وقال للصحافيين في سنغافورة مطلع الأسبوع الماضي: «قلت دائماً إننا بحاجة إلى جائزة كبرى في أفريقيا. إنها بالنسبة لي القارة الأهم والأجمل. نحن موجودون في كل القارات الأخرى سوى تلك، ولا ينبغي أن يكون لذلك من سبب».

من جهتها، تسعى جنوب أفريقيا إلى استضافة سباق في كيب تاون أو كيالامي، وقالت وزيرة الرياضة غايتون ماكنزي مؤخراً إن ذلك ما يزال ممكناً. وكتب على منصة إكس الأسبوع الماضي مع تزايد التقارير عن إعلان وشيك: «نحن سعداء بجائزة فورمولا 1 في رواندا عام 2030. لقد عملوا عليها مدة أطول من جنوب أفريقيا ويستحقونها».

وأضاف في المنشور نفسه: «البعض يتفاعل وكأن قارة من 55 دولة لا يمكن أن تحصل إلا على سباق واحد»، مشيراً إلى أن إيطاليا استضافت حتى وقت قريب سباقين في السنة، في إشارة إلى أن جنوب أفريقيا قد تبقى في الصورة.

إعادة الإعمار بعد إبادة 1994

حظي كاغامي بإشادة قادة غربيين وإقليميين لمساعدته في إنهاء الإبادة الجماعية التي شهدتها رواندا عام 1994، وإعادة بناء البلد ليصبح وجهة جاذبة للاستثمار والمساعدات.

في المقابل، يواجه اتهامات بشن حملة على منتقديه في الداخل ودعم جماعة إم23 المتمردة في جمهورية الكونغو الديمقراطية المجاورة، التي تقول منظمات حقوقية إنها مسؤولة عن عمليات قتل واغتصاب وانتهاكات أخرى.

وقد حملت حملة «زيارة رواندا» السياحية اسم البلاد إلى كرة القدم عبر رعايات أندية، وإلى كرة السلة والدراجات، مع استضافة البلاد بطولة العالم للدراجات على الطريق 2025، وكونغرس الفيفا 2023، وحفل جوائز الاتحاد الدولي للسيارات 2024.

وقال كاغامي: «هذا اليوم ملك لأفريقيا. لأكثر من ثلاثة عقود، تسابق أهم بطولة لرياضة السيارات في العالم من دون هذه القارة، وذلك يتغير بهذا الاتفاق». وأضاف: «هذه الشراكة الممتدة عشر سنوات استثمار في مستقبل رواندا. الحلبة… إلى جانب المطار الدولي الجديد، ستوفر وظائف ومهارات وسياحة وأعمالاً جديدة لبلدنا ولمنطقتنا لعقود مقبلة».