حذرت وكالة الطاقة الدولية اليوم الأربعاء من أن أوروبا تواجه صعوبات متزايدة في تعويض النقص الحاد في إمدادات وقود الطائرات القادمة من الشرق الأوسط، وسط استمرار تداعيات الحرب مع إيران والإغلاق الفعلي لمضيق هرمز.
وذكرت الوكالة، في تقريرها الشهري، أن واردات أوروبا من وقود الطائرات القادمة من الشرق الأوسط تراجعت بشكل كبير من 330 ألف برميل يوميًا في مارس إلى نحو 60 ألف برميل فقط خلال أبريل.
وأوضحت أن المناطق المستوردة، وفي مقدمتها أوروبا، تحتاج عادة إلى تعويض ما لا يقل عن 80% من الإمدادات المفقودة، ويفضل أن تصل النسبة إلى 90%، لتجنب حدوث نقص حاد خلال موسم السفر الصيفي.
وبحسب التقرير، فإن صافي واردات أوروبا من وقود الطائرات خلال أبريل بلغ فقط 70% من مستويات مارس، ما يعكس استمرار الضغوط على السوق الأوروبية.
وفي محاولة لتعويض النقص، رفعت أوروبا وارداتها من الوقود القادم من الولايات المتحدة ونيجيريا، إلا أن الكميات لم تكن كافية لسد الفجوة الناجمة عن تراجع الإمدادات الخليجية.
وأظهرت بيانات شركة Kpler أن هذه التدفقات بلغت 221 ألف برميل يوميًا خلال أبريل.
